Poste de conduite en position conventionnelle. |
Le poste de conduite étant réversible il existe deux pédales (4) au plancher de manière que le conducteur dispose de la même commande lorsqu'il est en conduite conventionnelle ou en poste inversé.
La variation de la vitesse d'avancement s'obtient sans actionner la pédale d'embrayage et sans à-coups.
Le tracteur s'arrête automatiquement dès que le conducteur lève le pied de l'accélérateur et sans toucher à la pédale d'embrayage. La pédale d'embrayage qui constitue une sécurité complémentaire, peut être utilisée si nécessaire.
Une simple pression sur un bouton-poussoir active le "Speed-Fix" (2). Cette fonction maintient la vitesse d'avancement constante et s'avère particulièrement utille dans de nombreuses situations comme l'application de traitement phytosanitaires.
Le TRH 9400 bénéficie d'une autre fonction avancée : l'"Automotive Eco-Power". Elle gère simultanément le régime moteur et la vitesse d'avancement de manière que les deux soient en parfaite adéquation.
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