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 Accueil > Techno TA > Cabine > Filtration-ventil...... > Mto_Clinair
MATROT : Le système CLINAIR.
Un système qui filtre et recycle l’air de la cabine pour une pulvérisation sécurisée.

 

Le système CLINAIR de MATROT présente deux intérêts convergents. D'abord, il assure la sécurité de l'utilisateur en offrant une atmosphère de conduite plus saine et moins soumise à l'air extérieur. Le second intérêt est de nature économique dans la mesure où il allonge la durée de vie des filtres de cabines de l'automoteur, l'entretien est plus facile.

 

CLINAIR MATROT

 

 

Ce système breveté et qui a été primé en recevant un Châlons d'Or lors de la foire de Châlons 2007, équipe déjà toute la gamme des automoteurs MATROT, de série.

 

 

Afin de protéger la santé des utilisateurs de pulvérisateurs, le système CLINAIR s'ajoute à la filtration à trois étages de l'air extérieur déjà existante : filtre papier, filtre médium puis filtre charbon.

 

 

L'originalité de CLINAIR est d'obturer instantanément les entrées d'air provenant de l'extérieur dès que l'utilisateur met en marche la pulvérisation de l'automoteur et inversement. Pour cela, un volet motorisé est activé afin de fermer le clapet. L'automatisation est complète et ne nécessite aucune manipulation particulière du conducteur.

 

Parallèlement, l'air déjà présent dans la cabine se trouve automatiquement rafraîchi et recyclé afin d'assurer une atmosphère saine et confortable au conducteur.

 

 

CLINAIR
Fonctionnement du système CLINAIR de MATROT.

 

De plus, le fait de recycler l'air de l'habitacle améliore ainsi le rendement de la climatisation et du chauffage des cabines.

 

Hors pulvérisation, c'est-à-dire sur route où en bout de champ, le clapet est ouvert permettant ainsi l'entrée d'air frais dans l'habitacle.

 

Lorsque l'air est prélevé à l'extérieur, il est aspiré par le ventilateur au travers d'un système de filtration à trois niveaux : filtre papier, filtre médium puis filtre charbon.

 

CLINAIR MATROT

 

Le système est totalement intégré à la cabine et il est actionné automatiquement par un moteur électrique.

 

 

 

 

L'activation/désactivation de CLINAIR est couplée à la commande de pulvérisation.

 

 

 

 

Le contrôle du flux d'air avec ventilation à trois vitesses se commande du poste de conduite.

 

 

 

 

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26/02/08 - Yves Delentaigne - www.tracteurs-actuels.fr - Techno TA / Cabine.

 

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