11/12/11 - VALTRA : La Série N3 s'offre un nouveau design.
L'introduction de la technologie SCR s'accompagne d'un nouveau design de la face avant.
La Série N3 VALTRA, qui reçoit la nouvelle technologie moteur SCR AGCO SISU POWER, bénéficie également d'un capot au nouveau design mais aussi d'un châssis avant en taille de guêpe afin d'optimiser le braquage.
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Plus d'agressivité dans le design et une meilleure visibilité sur l'avant, marquent dans le style cette troisième génération de la Série N.
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L’avant du châssis a été dessiné de manière à permettre aux pneus avant de braquer plus, réduisant ainsi le rayon de braquage, en comparaison avec les modèles précédents. Par ailleurs, le relevage et le chargeur avant ne modifient pas le rayon de braquage puisqu’ils sont intégrés au châssis du tracteur.
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L'accoudoir multifonction VALTRA ARM propose désormais, sur la Série N, un écran couleur avec deux modes jour/nuit. Il est désormais possible de modifier plus précisément et même à l'arrêt, les paramètres du système U-Pilot assurant la mémorisation et la gestion des opérations en fourrière.
Les boutons d'engagement de la prise de force et du pont avant sont désormais intégrés à l'accoudoir. |
Désormais, la cabine à cinq montants SVC est également disponible sur les modèles Versu et Direct, en sus des modèles HiTech.
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Les cabines disponibles sur la Série N3 sont homologuées FOPS et ROPS.
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Le poste de conduite inversé TwinTrac figure également au catalogue des options et constitue un facteur supplémentaire de polyvalence.
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Grâce aux nouveaux optiques, l'éclairage de proximité mais aussi à mi-distance, se trouve amélioré.
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