DEUTZ-FAHR lance l'AGROTRON 6190 à moteur Tier IVi développant une puissance maxi de 193 ch/ 133 kW. Il reçoit un moteur DEUTZ TCD 6.1 qui fait appel au post-traitement des gaz d'échappement en adoptant la technologie SCR avec injection d'AdBlue.

Ce nouveau modèle est disponible en version avec transmission semi-powershift à quatre rapports sous charge avec six gammes et un groupe super-réducteur optionnel, mais il existe aussi en version TTV avec transmission à variation continue disposant de la gestion des commandes PowerComV.

La prise de force à quatre régimes est disponible de série : 540 / 540Eco / 1000 / 1000Eco. Le circuit hydraulique Load-Sensing fournit un débit de 120 l/min et la puissance de levage atteint 9,2 tonnes à l'arrière et 4,0 tonnes à l'avant.

Les multiples besoins hydrauliques peuvent être satisfaits par un nombre maximum de sept distributeurs.

L'AGROTRON 6190 peut être équipé de pneumatiques arrière de 42" et de pneumatiques avant de 30". Ainsi, le pont arrière peut disposer de la monte 710/60 R 42 ou 650/65 R 42.

Le nouveau 6190 bénéficie également des spécificités AGROTRON avec notamment la cabine de Classe S qui reçoit un nouvel habillage et un nouveau siège passager. Il profite aussi d'un nouveau design du capot et de nouvelles ailes arrière.

Yves Delentaigne - www.tracteurs-actuels.fr - Histo Tracteurs 2011.