04/03/10 - McCORMICK : Nouvelle gamme G-Max.
Simplicité et prix attractif pour la nouvelle gamme G-Max.
McCORMICK positionne les G-Max dans le créneau des tracteurs low cost à forte puissance. Avec un empattement de 2,80 m, et un poids à vide variant de 5.500 kg à 6.100 kg, les G-Max ne se substituent à aucune autre gamme existante, mais étoffent le catalogue McCORMICK.
|
La gamme G-Max :
- G125-Max - Puissance* 117 ch/ 86 kW - Couple 515 Nm - 6 cyl. 6.710 cm3 - Inj. mécanique.
- G135-Max - Puissance* 133 ch/ 98 kW - Couple 590 Nm - 6 cyl. 6.710 cm3 - Inj. mécanique.
- G145-Max - Puissance* 141 ch/104 kW - Couple 625 Nm - 6 cyl. 6.710 cm3 - Inj. mécanique.
- G165-Max - Puissance* 158 ch/116 kW - Couple 691 Nm - 6 cyl. 6.710 cm3 - Inj. mécanique.
McCORMICK lance la gamme G-Max composée de quatre modèles d'une puissance s’échelonnant de 117 à 158 ch ISO. Les G-Max reçoivent un moteur six cylindres Bétapower de 6.710 cm3. Répondant aux normes Tier III, il fait appel à un système d’injection mécanique BOSCH. Il dispose d'un turbompresseur complété d'un intercooler et possède un système de recyclage interne des gaz d’échappement.
|
La série G-Max se veut simple et dispose d’une transmission mécanique "faite maison" à six vitesses couplées à trois gammes. Un réducteur situé en sortie de boîte, permet de doubler les 18 vitesses de base afin d'offrir des vitesses d’avancement très lentes.
Avec l'inverseur mécanique synchronisé, l’utilisateur dispose ainsi de 36 vitesses avant et 36 arrière pour une vitesse minimale d’environ 0,3 km/h et une vitesse maximale de 40 km/h. Les blocages des différentiels à commande électrohydraulique simultanée avant et arrière assurent un blocage à 100%.
C'est également une commande électrohydraulique qui assure l'engagement du pont avant. Et pour un freinage sur les quatre roues, ce dernier intègre le système de IBS doté de quatre disques de freinage.
|
Jusqu'à 8.400 kg de capacité de levage aux rotules pour le G165-Max tandis que le relevage des trois premiers modèles atteint 7.000 kg. Simplicité aussi pour le relevage qui est doté de contrôles mécaniques tant pour l'effort que pour la position.
Le circuit hydraulique à centre ouvert, d'un débit total de 105 l/min, dispose de 70 l/min exclusivement réservé à l’alimentation du relevage et des 3 distributeurs auxiliaires arrière. Un relevage avant de marque ZUIDBERG est proposé en option.
Le toit ouvrant vitré est de série pour plus de confort lors de l'utilisation d'un chargeur frontal. Cette cabine peut recevoir, en option, un siège conducteur pneumatique pivotant de marque Grammer, ainsi qu’un siège passager.
|
L'équipement de la Série G-Max comprend la climatisation, dix masses avant, trois distributeurs hydrauliques, le freinage intégral sur les quatre roues, la transmission 40 km/h avec les vitesses rampantes.
A l’occasion de son lancement, McCORMICK lance une série limitée "E-Line". Offrant plus de 2.500 € d’avantages client, cette série limitée a pour objectif de "proposer un tracteur 6 cylindres de 120 ch avec un équipement complet, à un prix d’environ 40.000 €" (prix de vente culture, sans reprise, valable jusqu’au 30 Avril 2010, voir conditions chez les Concessionnaires participant à l’opération).
|
|
|
;)
;)
;)
;)
