Le spécialiste tyrolien du matériel agricole, LINDNER, complète la Série 4 Alpin avec l'arrivée de trois nouveaux modèles : les GEOTRAC 64, 74 et 84. Comme le GEOTRAC 94 précédemment lancé, cette Série 4 Alpin a été conçue pour les besoins de l'agriculture de montagne ainsi que pour les exploitations d'élevage. "Dans ces domaines on observe une forte demande pour des tracteurs compacts, maniables et légers" précise Hermann Lindner.

Ces dernières nouveautés seront prochainement sur le marché puisque le GEOTRAC 84 va arriver en juin, tandis que les modèles 74 et 64 seront disponibles quand à eux à partir du mois de juillet 2010. Ainsi, la nouvelle gamme LINDNER comprend désormais sept modèles avec les GEOTRAC 104, 114 et 124, plus puissants. Le 124 affiche une puissance maxi de 134 ch et un couple de 550 Nm.

La gamme GEOTRAC Série 4 Alpin :

- GEOTRAC 64 - Puissance*   78 ch/58 kW   - Mot. Perkins 3 cyl. 3300 cm3 - Couple de 310 Nm. 

- GEOTRAC 74 - Puissance*   78 ch/58 kW   - Mot. Perkins 3 cyl. 3300 cm3 - Couple de 310 Nm. 

- GEOTRAC 84 - Puissance*   92 ch/68 kW   - Mot. Perkins 4 cyl. 4400 cm3 - Couple de 395 Nm. 

- GEOTRAC 94 - Puissance* 102 ch/74,5 kW - Mot. Perkins 4 cyl. 4400 cm3 - Couple de 420 Nm.

* Selon la norme ISO 14396.

Avec sa hauteur hors tout inférieure à 2,5 m, un poids total d'environ 3380 kg, le GEOTRAC 84 se prédestine aux terrains pentus et aux bâtiments exigus. Ce nouveau modèle bénéficie d'un moteur de 92 ch et d'un couple maximal de 395 Nm à 1400 tr/min.

Le GEOTRAC 84 dispose d'une transmission ZF-Steyr 16 vitesses avant / 16 vitesses arrière avec un doubleur. Une prise de force proportionnelle à l'avancement est disponible à la demande.

Le GEOTRAC 74 reçoit un moteur de 78 ch et son couple maximal atteint 310 Nm à 1400 tr/min. Il est équipé de série d'une transmission ZF-Steyr 16 vitesses avant et 8 vitesses arrière totalement synchronisée.

Son poids total est de 2950 kg et sa hauteur hors-tout de 2,3 m. Le Géotrac 74 hérite de beaucoup d'éléments du GEOTRAC 73, le tracteur le plus vendu en Autriche depuis 2005. En revanche, il bénéficie d'une amélioration du confort et d'un système d'éclairage innovant.

Le GEOTRAC 64, équipé du même moteur que le GEOTRAC 74 et pesant 2880 kg, montre toutes son efficacité dans les travaux en pentes raides. Il est équipé de série d'une cabine à plancher tunnel qui permet d'abaisser le centre de gravité. Cette cabine spéciale est également disponible à la demande sur les autres modèles de la gamme Alpin.

Le nouveau programme d'efficacité baptisé "LINDNER Efficient Power Program" (EPP) a été appliqué à la série 4 Alpin. Les tracteurs sont équipés d'un moteur à injection Common-Rail, bénéficient d'un indicateur de consommation.

Les quatre régimes de prise de force permettent d'optimiser le régime moteur en fonction de l'outil attelé. Le montage d'un ventilateur visco-statique permet des économies d'énergie puisqu'il ne s'enclenche que lorsque le besoin s'en fait sentir, tout comme le refroidissement de l'huile de la transmission.

L'accent a également été mis sur l'efficacité du système hydraulique. Le double circuit hydraulique Bosch-Rexroth, fournit un débit de 50 l/min. Ce débit peut atteindre 70 l/min sur demande pour les GEOTRAC 84 et 94.

La capacité de levage varie quant à elle de 2800 à 4200 kg selon les modèles. Le GEOTRAC 94 est équipé d'un relevage électronique avec contrôle d'effort et amortisseur d'oscillations. Ce système est disponible en option sur tous les modèles de la série Alpin, que ce soit pour le relevage avant ou celui de l'arrière.

Une autre particularité de la série 4 Alpin réside dans le concept d'éclairage innovant. Les feux arrière et stop sont équipés de la technologie LED garantissant une plus grande sécurité ainsi qu'une longévité de près de 10.000 heures.

Les projecteurs avant bénéficient quand à eux de la nouvelle technologie bi-halogène. Des feux de travail au Xénon sont également disponibles sur demande.

Yves Delentaigne - www.tracteurs-actuels.fr - Histo Tracteurs 2010.