Afin de couvrir un large éventail d'utilisations et de convenir à tout type et largeur de vignoble et verger, CLAAS propose les NEXOS dans différentes versions : VE, VL et F. Leurs largeurs minimales respectives sont de 1,00 m, 1,26 m et 1,46 m.

Les moteurs quatre cylindres FTP, exempts de vibrations, développent une puissance de 72 à 101 ch. Le moteur de 3,2 litres confère aux premiers modèles de la gamme une maniabilité en parfaite adéquation avec les besoins.

La gamme NEXOS :

- NEXOS 210 F/VL/VE - Puissance* nominale :   72 ch/53 kW - Couple maxi 277 Nm - 3200 cm3.

- NEXOS 220 F/VL/VE - Puissance* nominale :   78 ch/57 kW - Couple maxi 330 Nm - 3200 cm3.

- NEXOS 230 F/VL/VE - Puissance* nominale :   88 ch/65 kW - Couple maxi 350 Nm - 3200 cm3.

- NEXOS 240 F/VL      - Puissance* nominale : 101 ch/74 kW - Couple maxi 430 Nm - 4500 cm3.

* Puissance selon la norme ISO TR 14396.

Quant au plus gros des NEXOS, il dispose d'un moteur de 4,5 litres d'une puissance plus élevée et d'un empattement plus long pour une meilleure stabilité et capacité de traction. Les deux moteurs répondent à la norme antipollution TIER 3.

Leur technologie intègre un système de recyclage des gaz d'échappement, un turbo avec Intercooler (sauf pour le modèle 210) et une injection mécanique, pour un entretien réduit.

Il existe plusieurs transmissions pour les NEXOS avec une vitesse minimale de 0,5 km/h et maximale de 30 ou 40 km/h. La boîte 12 AV/12 AR dispose d'un inverseur mécanique. Avec le doubleur mécanique le nombre de vitesses passe à 24 AV/24 AR. Ce dernier peut être remplacé par le Twinshift qui double chacun des rapports sous charge.

Les NEXOS peuvent aussi recevoir le REVERSHIFT, un inverseur sous couple qui associé au Twinshift procure 24 vitesses AV et 12 AR.

Le circuit hydraulique comporte jusqu'à trois pompes offrant un débit total de 85 l/min pour alimenter le relevage arrière et les quatre distributeurs mais aussi entraîner simultanément des moteurs hydrauliques ou d'autres récepteurs tout en actionnant le relevage arrière.

La consommation de carburant a été réduite en cas de faible sollicitation du circuit hydraulique car le tracteur peut évoluer à un régime moteur plus bas. Pour plus de confort et de précision, NEXOS a été doté de quatre distributeurs électrohydrauliques dont deux sont commandés par joystick.

Pour plus de précision au travail, le tracteur peut être doté d'un relevage arrière à contrôle électronique TCE 6.

La porte à large débattement, les poignées ergonomiques et le marchepied autonettoyant facilitent l'accès à la cabine. Le siège et le volant offrent de multiples possibilités de réglages, permettant de trouver la position de conduite idéale.

Pour que chacun puisse personnaliser son confort, NEXOS peut être équipé d'un siège à suspension pneumatique, d'une climatisation et d'un filtre à charbon actif.

Le capot moteur monobloc facilite la maintenance quotidienne et les filtres à air du moteur et de la cabine sont très accessibles. Les vidanges espacées toutes les 600 heures réduisent les temps d'immobilisation et allègent le budget entretien.

Yves Delentaigne - www.tracteurs-actuels.fr - Histo Tracteurs 2010.