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27/03/09 - JCB : Série 7000 FASTRAC.
Lancement de la Série 7000 en France et présentation du 7270 au SIMA.
Ce nouveau tracteur au style bien spécifique, est plus proche des tracteurs conventionnels. Le FASTRAC 7000 se distingue par une suspension à correction d'assiette hydropneumatique montée sur chacun des essieux.
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Le nouveau FASTRAC 7270 présenté au SIMA 2009. |
La gamme FASTRAC 7000 :
- FASTRAC 7170 - Puissance maximale* 178 ch/133 kW - Couple maxi 799 Nm à 1500 tr/min.
- FASTRAC 7200 - Puissance maximale* 195 ch/145 kW - Couple maxi 931 Nm à 1300 tr/min.
- FASTRAC 7230 - Puissance maximale* 230 ch/172 kW - Couple maxi 949 Nm à 1300 tr/min.
- FASTRAC 7270 - Puissance maximale* 270 ch/201 kW - Couple maxi 987 Nm à 1500 tr/min.
* Puissance selon la norme SAE J1995.
Ces quatre tracteurs disposent de moteurs Cummins QSB à 6 cylindres de 6,7 litres de cylindrée et affichent un régime nominal de 2200 tr/min. Il sont bien sûr suralimentés et dotés d'un intercooler et d'un système d'injection Common Rail. Tous les FASTRAC 7000 possèdent un réservoir à carburant de 450 litres.
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Source : photo JCB. |
Les FASTRAC 7000 reçoivent la nouvelle transmission P-TRONIC semi-powershift à 24 vitesses AV et 9 AR, conçue et fabriquée par JCB. La boîte comprend quatre gammes, six vitesses powershift et un inverseur sous charge.
La gestion automatique du passage des vitesses powershift offre trois modes de fonctionnement afin de permettre au conducteur d'optimiser la productivité : Drive à passage automatique, Autoshift avec paramétrage de la plage de régime moteur et Powershift.
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Source : photo JCB. |
Les FASTRAC on été conçus pour atteindre la vitesse maximum de 70 km/h (dans les pays où la législation le permet).
En France, cette transmission ne dispose que de 23 vitesses et d'une régulation du régime moteur pour optimiser la consommation de carburant et respecter les contraintes de vitesse à 40 km/h imposées par la législation Française.
Ainsi, la vitesse maximale de 40 km/h s'obtient à 1500 tr/min du moteur.
Chacune des quatre roues est dotée de freins à disques autonettoyants à double étrier de frein pour garantir la sécurité. Le système de freinage ABS est disponible en option (suivant les pays).
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Source : photo JCB. |
L'ensemble des fonctions du tracteur se pilote à partir de l'écran tactile monté dans le prolongement de l'accoudoir. Ces fonctions, telles que la gestion des tâches en bout de champ peuvent être aisément dupliquées sur les boutons du joystick. Le système conserve cinq séquences de bout de champ capable de composer 15 actions programmables.
Le circuit hydraulique de type Load-Sensing à grand débit offre 148 l/min en standard mais peut passer à 210 l/min sur demande. On dispose alors de 100 l/min maxi par distributeur auxiliaire dans le premier cas et de 140 l/min maxi par distributeur dans la seconde version.
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Source : photo JCB. |
Les distributeurs auxiliaires comportent un réglage de débit et une temporisation. Quant au relevage, il est en mesure de soulever au maximum 9000 kg aux rotules et sur toute la course. Cette capacité de levage est en option sur certains modèles.
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Source : photo JCB. |
Le nouveau châssis permet d'obtenir un rayon de braquage de 6,90 m.
Pour le confort, les FASTRAC 7000 bénéficient d'une suspension intégrale composée d'un système hydropneumatique monté sur les essieux avant et arrière.
Le système permet de répartir en permanence les charges sur chacun des deux essieux afin d'optimiser l'adhérence et d'offrir un meilleur confort lors des déplacements à grande vitesse.
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Source : photo JCB. |
Dans toutes les conditions et avec tous les outils attelés sur les relevages avant et arrière, le correcteur d'assiette agit automatiquement pour optimiser la suspension du tracteur et favoriser l'adhérence.
Plus la charge est élevée sur le pont arrière, plus le correcteur d'assiette arrière répond et renvoie les efforts appliqués vers l'avant du tracteur par l'intermédiaire de tirants.
Plus la charge est élevée sur l'essieu avant du tracteur, plus elle est reportée sur l'essieu arrière au travers de ces mêmes tirants.
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Source : photo JCB. |
En combinant ces deux actions électroniquement, les FASTRAC 7000 sont en permanence équilibrés et conservent une adhérence maximale pour un poids mort minimal. Le FASTRAC 7230 pèse 9184 kg pour 230 ch.
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Source : photo JCB. |
JCB équipe les FASTRAC 7000 d'une nouvelle cabine spacieuse à quatre montants pour une visibilité maximale. Sa climatisation est auto-régulée.
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