08/04/09 - CLAAS : La gamme AXOS.
Une gamme de tracteurs entre 70 et 100 ch.
Pour répondre à la diversité des besoins, CLAAS a développé l'AXOS en trois versions : l'AXOS C pour ceux qui recherchent un tracteur simple, l'AXOS CL pour les applications au chargeur frontal et l'AXOS CX qui dispose d'un équipement plus complet.
Les AXOS disposent de moteurs Perkins suralimentés à quatre cylindres de 4,4 litres qui offrent une plage de puissance constante de 300 tr/min.
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Source : photo CLAAS. |
La gamme CLAAS AXOS :
- AXOS 310 : Puissance* nominale 75 ch /55,5 kW - Couple maxi 307 Nm.
- AXOS 320 : Puissance* nominale 87 ch /64,0 kW - Couple maxi 368 Nm.
- AXOS 330 : Puissance* nominale 92 ch /68,0 kW - Couple maxi 393 Nm.
- AXOS 340 : Puissance* nominale 102 ch /75,0 kW - Couple maxi 412 Nm.
* Puissance selon la norme ISO.
Tous les modèles bénéficient d'un Turbocompresseur et les AXOS 330 et 340 possèdent en plus un Intercooler. La recirculation interne des gaz d'échappement permet à l'AXOS de répondre aux normes d'émissions et notamment Tier III.
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Source : photo CLAAS. |
Pour transmettre la puissance aux roues, CLAAS offre un choix de cinq transmissions. On y trouve bien sûr l'inverseur sous couple REVERSHIFT et le doubleur hydraulique TWINSHIFT. La gamme lente fait partie des options.
- L'AXOS C possède une boîte de vitesses entièrement mécanique 10 AV/10 AR ou 20AV/20 AR avec doubleur.
- L'AXOS CL avec l'inverseur sous couple Revershift.
- L'AXOS CX bénéficie non seulement de l'inverseur Revershift mais également du doubleur sous charge Twinshift et offre ainsi 20 rapports AV/AR.
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Source : photo CLAAS. |
La nouvelle prise de force bénéficie de trois régimes : 540 ECO, 540 et 1000. Un choix permettant d'économiser du carburant, notamment lors des travaux de fenaison. L'engagement est hydraulique.
Le système hydraulique bénéficie désormais d'une pompe de 60 litres/min afin de mieux satisfaire des demandes telles que celles d'une chargeur frontal.
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Source : photo CLAAS. |
L'AXOS existe en trois versions : cabine haute, cabine basse et arceau. Il a été conçu pour évoluer dans les bâtiments. Avec des pneumatiques 11.2R24 à l'avant et 16.9R30 à l'arrière, la hauteur du modèle 310 est de 2,456 m avec une cabine à toit bas.
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Source : photo CLAAS. |
La cabine des AXOS affiche un niveau sonore de 74 dB et peut accueillir un passager. Son toit ouvrant est vitré et les portes latérales s'ouvrent vers l'avant à 180°. Elles peuvent être verrouillées dans cette position.
Ainsi, dans les bâtiments exigus, le chauffeur descend librement de son tracteur et les portes sont totalement protégées puisqu'elles ne dépassent pas le gabarit du tracteur.
Avec 15 cm de moins en hauteur, la cabine à toit bas se destine aux bâtiments d'élevage. Elle comporte également un toit ouvrant vitré. La version plate-forme de l'AXOS s'adresse aux utlisateurs travaillant dans les serres ou bien les poulaillers. L'arceau de sécurité se replie facilement, et lorsqu'il est rabattu, la hauteur est de 1,99 m.
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Source : photo CLAAS. |
Le tableau de bord a été réagencé et la vue d'ensemble a été améliorée. Par ailleurs, grâce aux nouvelles bouches d'aération, le chauffeur oriente le flux d'air dans la direction souhaitée. En option, un siège à suspension pneumatique offre un confort supérieur.
Depuis le début de l'année 2008, les cabines sont produites sur une toute nouvelle chaîne ultra-moderne à l'usine du MANS. La cabine à toit haut affiche une hauteur totale de 2,655 m avec des pneumatiques 16.9R34 et offre beaucoup d'espace en hauteur.
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Source : photo CLAAS. |
Les nouvelles ailes arrière plus enveloppantes et le capot monobloc plongeant offrent au conducteur une grande visibilité de tous les côtés du tracteur. De nouveaux phares de travail améliorent l'éclairage pour les travaux noctures et l'AXOS peut compter jusqu'à huit phares de travail.
L'entretien est également facilité grâce à un capot monobloc s'ouvrant largement vers le haut et offrant un accès aisé à tous les organes à entretenir. Par ailleurs, l'intervalle de vidange moteur est de 500 heures.
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