Le nouveau modèle EXPLORER3 110 s'ajoute aux 85 et 100. Avec ses 109 ch/80 kW il élargit la gamme vers le haut et comme les deux autres modèles il dispose d'un moteur Deutz à quatre cylindres avec deux soupapes de la série 2012. Ce moteur doté d'un turbo complété d'un intercooler répond à la norme Euro III.

Source : photo SAME.

En standard le 110 reçoit un inverseur mécanique associé à une boîte de vitesses 15 AV/15 AR ou 20 AV/20 AR avec super-réducteur. La versions GS bénéficie d'une boîte 40 AV/40 AR avec doubleur électrohydraulique et inverseur hydraulique "Sense Clutch" commandé par une manette à gauche du volant.

L'Overspeed permet d'atteindre 40 km/h à 2100 tr/min. Le nouvel Explorer3 110 possède un système de frein de stationnement/arrêt d'urgence Park Brake

Source : photo SAME.

Sur la versions GS de la série Explorer3 l'inverseur hydraulique est doté du réglage de la sensibilité "Sense clutch" afin de réagir plus en douceur et d'adapter la vitesse de réaction en fonction des besoins.

Par ailleurs, la nouvelle géométrie du relevage hydraulique permet d'accroître la capacitié de levage aux rotules : jusqu'à 4300 kg pour l'Explorer3 85, 5100 kg pour l'Explorer3 100 et 5300 kg pour l'Explorer3 110.

La cabine des Same Explorer3 comporte une structure à quatre montants afin d'assurer une meilleure visibilité.

Yves Delentaigne - www.tracteurs-actuels.fr - Histo Tracteurs 2008.