La nouvelle gamme des tracteurs New Holland T4000 V/N/F pour l'arboriculture et la viticulture, se distingue par une nouvelle ligne du capot et des phares "oil de chat" rappelant le "family look". Tous les T4000 V/N/F disposent d'un moteur à quatre cylindres de 3200 ou 4500 cm3.

Source : photo NEW HOLLAND.

- T4020 V         - Puissance : 65 ch/48 kW - 4 cylindres de 3200 cm3.

- T4030 V/N/F - Puissance : 78 ch/57 kW - 4 cylindres de 3200 cm3.

- T4040 V/N/F - Puissance : 88 ch/65 kW - 4 cylindres de 3200 cm3.

- T4050 V/N/F - Puissance : 97 ch/71 kW - 4 cylindres de 4500 cm3.

Le nouveau moteur FPT F5C à 4 cylindres de 3200 cm3 dispose d'un turbocompresseur et d'un intercooler et il est conforme à la norme d'émissions Tier III. Sa puissance nominale se situe à 2300 tr/min.

Le bloc-moteur plus compact de ce quatre cylindre, a permis de maintenir l'empattement pratiquement inchangé des trois cylindres. Le pont avant SuperSteer permet de réduire le rayon de braquage.

Source : photo NEW HOLLAND.

Seul le modèle T4050 V/N/F de 97 ch est doté du nouveau moteur FPT NEF à quatre cylindres de 4500 cm3 également avec turbocompresseur et intercooler, et qui répond à la norme d'émissions Tier III. Version plus moderne, il se caractérise par un bloc-moteur renforcé et plus compact, réduisant notablement le niveau sonore et les vibrations.

La capacité du réservoir à carburant a été portée à 73 litres et l'accès placé sur le capot rend les remplissages plus faciles.

T4050F Source : photo NEW HOLLAND.

New Holland propose un choix élargit de transmissions : Shuttle Command 16 AV/16 AR, Shuttle Command 28 AV/16 AR avec vitesses rampantes procurant une vitesse extra-lente de 160 m/h,  Split Command 32 AV/16 AR avec doubleur mécanique synchronisé, Power Shuttle 16 AV/16 AR, Dual Command 32 AV/16 AR avec embrayage commandé par bouton-poussoir Power Clutch et la boîte Dual Command 44 AV/16 AR avec Power Clutch et vitesses rampantes.

Source : photo NEW HOLLAND.

Plus de puissance hydraulique pour les T4000 V/N/F avec un débit des pompes hydrauliques de 48,6 l/min en standard. L'option pompe MegaFlow porte le débit à 64 l/min et intègre un refroidisseur d'huile.

Avec un nouveau profil abaissé et une cabine redessinée, les T4000 V/N/F facilitent les travaux dans les vergers. Ils peuvent recevoir des pneus plus grands.

Source : photo NEW HOLLAND.

La pressurisation de la cabine Blue Cab a été améliorée et le nouveau tableau de bord combine les techniques d'affichage analogique et digitale. L'installation électrique a été entièrement revue et fait appel à la technologie CAN-bus qui améliore la communication entre les systèmes électroniques du tracteur tout en réduisant et simplifiant le câblage. Elle permet aussi une meilleure identification des anomalies éventuelles.

Yves Delentaigne - www.tracteurs-actuels.fr - Histo Tracteurs 2008.