La Série des tracteurs McCORMICK MC Power6 bénéficie d'une nouvelle motorisation de 6,75 litres de cylindrée lors du passage à la norme Tier III. Le moteur BetaPower de la Série MTX vient remplacer le PERKINS 1006C Tier II à régulation élecytronique précédemment monté sur ces modèles.

Source : photo McCORMICK.

Les MC Power6 T3 :

- MC120 Power6 T3 - Puissance* nominale 115 ch/ 84,6 kW - maxi 117 ch/ 86,1 kW - 6 cylindres. 

- MC135 Power6 T3 - Puissance* nominale 127 ch/ 93,5 kW - maxi 127 ch/ 93,5 kW - 6 cylindres.

* Puissance selon la norme ISO.

Les MC120 et MC135 Power6 T3 sont des tracteurs plus compacts, plus maniables et plus légers que leurs aînés de la gamme MTX. Le gabarit des MCPower6 T3 est conçu pour convenir aux exploitations de polyculture-élevage.

Source : photo McCORMICK.

Comme précédemment, la Série Power6 T3 se limite à deux modèles : le MC120 et le MC135.

Ces tracteurs se positionnent entre les MC à quatre cylindres et les MTX. Leurs nouveaux moteurs BetaPower sont issus d'une joint venture entre CUMMINS & IVECO, dénommé EEA (European Engine Alliance).

Ces moteurs de 6,75 litres de cylindrée sont conçus pour répondre aux normes Tier III sans faire appel à l'injection Common Rail.

Leur conception intègre un maximum de composants au bloc et à la culasse, ceci afin de diminuer le nombre de pièces et ainsi d'améliorer la fiabilité.

Source : photo McCORMICK.

Les MC Power6 T3 adoptent un nouveau capot monobloc à large ouverture afin de facilité l'accès aux différents points de contrôle et pour l'entretien. Ils reprennent le design et les décalcomanies de leurs prédécesseurs.

Les nouvelles normes en vigueur imposent une température de fonctionnement limitée, pour ce faire, le bloc de refroidissement a été revu de façon à améliorer la capacité de refroidissement.

Yves Delentaigne - www.tracteurs-actuels.fr - Histo Tracteurs 2008.