08/11/07 - FENDT : Évolutions des 300 Vario.
TMS et Stop-and-Go pour les FENDT 300 Vario.
Parmi les innovations que Fendt présente au salon Agritechnica 2007 à Hanovre en Allemagne, figurent des évolutions pour les 300 Vario. Cette gamme qui s'étend de 95 à 125 ch pourra disposer en option du TMS. L'électronique du système de gestion TMS ou Traktor-Management-System permet, lorsqu'il est activé, d'hamoniser le fonctionnement du moteur avec celui de la transmission.
|
Source : photo FENDT. |
Avec le TMS, il suffit au conducteur de déterminer la vitesse d'avancement, le système électronique gère tout le reste. Le ratio de la transmission et le régime moteur se trouvent automatiquement adaptés en fonction de la demande de puissance. L'optimisation de ces deux paramètres contribue à réduire la consommation de carburant.
|
Source : photo FENDT. |
Le pack Vario-TMS englobe également un inverseur sans à-coups avec fonction Stop-and-Go. Cette fonction trouve tout son intérêt lors de travaux au chargeur ou avec une presse.
Par ailleurs, le pack comprend également l'automatisme de commande du blocage du différentiel et de l'engagement du pont avant en fonction de la position du relevage et de la vitesse d'avancement.
Les 300 Vario déjà en service pourront bénéficier de ce pack.
|
Source : photo FENDT. |
Afin de gagner en adhérence pour les travaux du sol mais aussi pour optimiser leurs performances avec le chargeur frontal, les 300 Vario bénéficient d'une nouvelle possibilité de lestage de l'essieu arrière. Pour cela, Fendt propose des masses de roues dotées d'un système original de fixation et pesant chacune 200 kg pour les jantes de 34 et 38 pouces.
|
|
|
;)
;)
;)
