Les nouveaux Fendt 900 Vario possèdent des moteurs Deutz et reçoivent de nouvelles combinaisons de pneumatiques. Ils sont conçus pour les travaux exigeants en force de traction. Pour le transport, ils peuvent rouler jusqu'à 60 km/h dans les pays où la législation le permet.

Source : photo FENDT.

Une gamme de six modèles :

- 922 Vario : Puiss.nominale* 190 ch / 140 kW - Puiss. maxi* 220 ch / 162 kW.

- 924 Vario : Puiss.nominale* 210 ch / 154 kW - Puiss. maxi* 240 ch / 176 kW.

- 927 Vario : Puiss.nominale* 240 ch / 176 kW - Puiss. maxi* 270 ch / 199 kW.

- 930 Vario : Puiss.nominale* 270 ch / 199 kW - Puiss. maxi* 300 ch / 220 kW.

- 933 Vario : Puiss.nominale* 300 ch / 220 kW - Puiss. maxi* 330 ch / 242 kW.

- 936 Vario : Puiss.nominale* 330 ch / 243 kW - Puiss. maxi* 360 ch / 265 kW.

* Selon la norme ECE R24

Le design des 900 Vario résulte d'une étude commune de Fendt et de Porsche.

Les points les plus caratéristiques se situent au niveau du capot moteur, des phares et de la nouvelle cabine.

Un design qui a reçu le prix de "red dot best of best" décerné lors du concours international de design à Essen.

Source : photo FENDT.

Deux versions

Les 900 Vario sont proposés dans deux versions : Profi et Power.

L'accoudoir multifonction de la version "Profi".

La version Profi est la plus riche en équipements, c'est la version standard pour tous les marchés.

"Elle a pour cible essentielle les clients Fendt ainsi que les nouveaux clients exigeants en matière de technologie et de confort de conduite".

L'accoudoir multifonction de la version "Power". Source : photo FENDT.

La version Power offre une technologie "basique". Elle permet l'exploitation simple de toute la puissance.

"C'est une version destinée plutôt aux professionnels n'ayant pas encore d'expérience Fendt".

Voir "FENDT : La nouvelle Série 900 Vario - Technologie".

Voir "FENDT : La nouvelle Série 900 Vario - Poste de conduite".

Yves Delentaigne - www.tracteurs-actuels.fr - Histo Tracteurs 2006.