Le MXU130X étoffe la gamme des MXU X-Line lancée il y a un an. Avec sa cabine au profil bas ce modèle de 131 ch se prédestine aux exploitations de polyculture et d'élevage.

Comme les MXU100X de 101 ch, MXU110X de 112 ch et MXU115X de 116 ch, le MXU130X possède un moteur turbo diesel Tier II avec deux soupapes par cylindre et un système d'injection mécanique. Le moteur NEF 6 cylindres développe un couple important à bas régime, appréciable pour les manceuvres.

Comme transmission, CASE IH propose une 16 AV / 16 AR Semi-powershift à quatre rapports et inverseur Powershuttle ou bien une 24 AV / 24 AR munie d'un doubleur électrohydraulique et de l'inverseur powershuttle. 

Source : photo CASE IH.

La prise de force arrière bénéficie de trois régimes : 540, 540E et 1000 tr/min. Celle de l'avant, disponible en option avec le relevage frontal, tourne à 1000 tr/min.

Désormais les X-Line peuvent recevoir un relevage électronique en option, par contre le MXU130X en dispose de série.

Source : photo CASE IH.

La pompe hydraulique débite 63 l/min et alimente les trois distributeurs et les relevages avant et arrière. Pour les applications avec chargeur frontal, deux distributeurs latéraux sont montés avec une commande monolevier supplémentaire qui correspond au chargeur LRX de Case IH. La direction dispose d'une pompe hydraulique séparée.

La cabine Surround Vision de Case IH est munie d'un toit vitré. Son profil bas associé à un tuyau d'échappement plus court réduit la hauteur moyenne de 150 mm par rapport au MXU MAXXUM Pro.

Yves Delentaigne - www.tracteurs-actuels.fr - Histo Tracteurs 2006.