25/10/04 - VALTRA - Suspension de cabine sur les T et M.
Déjà existante sur la série S, la suspension de la cabine est désormais proposée sur les série T et M.
Source : illustration VALTRA. |
Lorsque le tracteur possède la suspension de la cabine, il dispose également d'un siège pneumatique à basse fréquence complétant le confort de conduite.
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Source : photo VALTRA. |
A la partie arrière, la cabine est reliée au châssis par deux amortisseurs et des ressorts hélicoïdaux. Le système est complété d'une barre Panhard pour les mouvements latéraux et de butées évitant un débattement excessif.
L'avant conserve une fixation au moyen de silentblocs. |
Source : photo VALTRA. |
En conditions de travail normales, la suspension réduit le mouvement vertical du siège d'un tiers environ. Ce taux peut atteindre 80 % dans les situations extrêmes.
Au transport, la réduction est évaluée à 15 %.
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