Animés par des moteurs Perkins 1103 et 1104 C répondant à la norme Tier II, les C-Max sont entièrement mécaniques, de la transmission au relevage. En option, ils peuvent disposer de l'inverseur mécanique synchronisé et des vitesses rampantes. Le système IBS permet un freinage sur les 4 roues, le pont avant disposant lui aussi de freins à disques humides intégrés. Le relevage affiche une puissance pouvant atteindre 4.350 kg.
Le poste de conduite est monté sur plate-forme et une cabine à 4 montants sera disponible au début de l'année 2005.
L'arrivée des C-Max passe à 42 tracteurs l'offre McCORMICK pour des puissances qui s'étalent de 21 à 280 ch.
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