Source : photo DEUTZ-FAHR.

Les quatre modèles disponibles sont dotés de moteurs à trois ou quatre cylindres développant de 70 à 95 ch (Norme 2000/25/CE) à refroidissement liquide. Leur régulation est de type électronique (EMC).

   - Agrocompact 70 : 3 cylindres - 70 ch/52 kW 

   - Agrocompact 75 : 4 cylindres - 74 ch/55 kW

   - Agrocompact 90 : 4 cylindres - 87 ch/64 kW 

   - Agrocompact 100 : 4 cylindres - 95 ch/70 kW 

Le constructeur offre le choix entre la boîte de vitesses Synchrosplit 20 AV/10 AR ou 45 AV/45 AR avec tripleur électrohydraulique. De série, la prise de force possède les régimes 540E, 540 et 1000 tr/min.

Source : photo DEUTZ-FAHR.

Destinés à évoluer dans un environnement aux passages étroits, les Agrocompact disposent d'un pont avant avec articulation pendulaire et d'une forme évasée des flancs latéraux. Leur angle de braquage atteint 60°. Pour le freinage, les quatre roues sont munies de disques à bain huile.

Afin de répondre aux utilisations les plus diverses, le circuit hydraulique des Agrocompact est alimenté par une pompe de 54 l/min uniquement dédiée à l'hydraulique de travail et aux distributeurs auxiliaires. Le relevage à contrôle électronique (EHR) est également disponible sur ces tracteurs. La capacité de levage à l'arrière atteint 3.000 kg et celle du relevage avant 1.500 kg.

La largeur minimale est de 1070 mm pour les "Agrocompact F étroit" et de 1200 mm pour les "Agrocompact F large".

Yves Delentaigne - www.tracteurs-actuels.fr - Histo Tracteurs 2004.