 Source : photo McCORMICK. |
Le réservoir à carburant placé derrière le compartiment moteur fait office de passage d'ailes, sa capacité atteint 170 litres. A l'autre extrémité, on trouve le réservoir de 60 litres d'huile hydraulique.
Une transmission EVT "Electronic Variable Transmission" équipe le Télé-Trac. Pour assurer une variation infinie de la vitesse, elle comprend un module hydrostatique SAUER DANFOSS avec pompe à cylindrée variable à pistons alimentant un moteur également à pistons.
De là, le mouvement est transmis au compartiment mécanique qui assure trois plages de vitesse au moyen de trois gammes powershift.
La première plage s'étend de 0 à 8 km/h pour les travaux à la prise de force, la deuxième va de 0 à 20 km/h pour les travaux de manutention et la troisème offre une vitesse de 0 à 40 km/h pour le transport.